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用太空探索概念造车雷克萨斯迷你休旅LF-SA

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休旅车小型化是当下的流行趋势,不过全球主流大车厂更预告,下一波流行将是迷你化休旅车,雷克萨斯正为Z世代设计了一台充满未来感,并以探索外太空概念所打造的双门超迷你休旅车LF-SA,并在本周揭幕的日内瓦车展全球首发。

雷克萨斯正为Z世代设计了一台充满未来感,并以探索外太空概念所打造的双门超迷你休旅车LF-SA,并在本周揭幕的日内瓦车展全球首发

按原厂所说,2014年雷克萨斯庆祝他们的创业作品LS400上市25周年,纪念这个里程碑,雷克萨斯欧洲设计工作室特别创作了这台超迷你2+2座都会休旅车LF-SA 按官方说法, LF-SA设计思维是依照年轻世代位数位科技与虚拟世界的生活经验,因而设计了这么一台洋溢未来感的超迷你休旅概念车,它也是一台以驾驶为导向的个性化车款。

按官方说法,LF-SA设计思维是依照年轻世代位数位科技与虚拟世界的生活经验而设计,洋溢未来感

LF-SA造型设计延续雷克萨斯一贯的L-Fitness的美学设计哲学,它的车色运用来自探险的概念,星光银的车色则是参考太空探索的银河色调,而内装色则是受到日蚀的启发。LF-SA拥有十分精巧的车型与尺码,车长3450mm,车宽1700mm,车宽1430mm。外型运用雕塑的手法构成,全车有棱有角,而从不同角度看,呈现出各自不同的风貌。最醒目的设计元素,当属家族共同的纺锤式水箱护罩,带着三角的构型设计,并配上纤细的LED头灯,呈现3D视觉效果,另包括头灯和前轮拱,处处可见箭簇的造型元素。

LF-SA造型设计延续雷克萨斯一贯的L-Fitness的美学设计哲学,车色运用来自探险的概念,星光银的车色则是参考太空探索的银河色调

LF-SA拥有十分精巧的车型与尺码,车长3450mm,车宽1700mm,车宽1430mm

而车侧车身钣件有着明暗对比强烈,再加上轮拱上方采取下削式线条设计,还有如刀锋造型的轮圈,使得车身更散发出一种深具侵略性的力道。此外,车尾设计也呼应车头纺锤式水箱护罩的设计,让车尾钣件呈现凹凸双折,另配上L造型的尾灯,还巧妙融入箭簇的装饰,让车尾造型也充满张力。

纺锤式水箱护罩,带着三角的构型设计,并配上纤细的LED头灯,呈现3D视觉效果

车尾设计也呼应车头纺锤式水箱护罩,让钣件呈现凹凸双折,另配上L造型的尾灯,还巧妙融入箭簇的装饰,让车尾造型也充满张力

尽管是一台超迷你车款,不过原厂仍宣称LF-SA拥有宽敞的车室,主要原因来自设计师运用了轻透的设计手法,以营造宽阔的空间感,像是它的仪表板即是采取弧形设计,借以增加座舱视觉上的开阔感。

LF-SA概念车空间配置是单人乘坐,系考量到大多数都会用车时机,大多数时候是单人用车,另视需求它可变化成2加2人座的空间配置

基本上,这台概念车是单人乘坐,系考量到大多数都会用车时机,多是单人用车,视需求它可变化成2加2人座的空间配置。驾驶座为固定式设计,方向盘与煞车油门踏板则可以依驾驶身材而调整。相反地​​,前乘客座则是活动的,可以侧移,方便乘客进入后座。而这种双重式的空间配置,也让一台迷你小车得以发挥最大效益。

雷克萨斯休闲车

驾驶座为固定式设计,方向盘与煞车及油门踏板则可以依驾驶身材而调整。前挡还配备广角的抬头显示器

雷克萨斯太空车

座舱有简约多功的方向盘,中控与仪表显示整合为一,操控界面设在中央鞍座上。

座舱有简约多功的方向盘,中控与仪表显示整合为一,操控界面设在中央鞍座上。此外,车内的数位娱乐资讯系统具备全像式数位显示器,并整合在仪表的电子罗盘上,另外还配备广角的抬头显示器。

 


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